Инструкция Цв Цл 0013
Проекты РЦИТ - Инструкция по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации ЦВ-ЦЛ-408. ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ «Регионального Центра Инновационных Технологий» ЦВ-ЦЛ-408 Инструкция по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (инструкция осмотрщику вагонов) СОВЕТ ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ ГОСУДАРСТВ - УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА Инструкция ЦВ-ЦЛ-408 СОДЕРЖАНИЕ 1. Рисунок 3.3 Поверхностный Рисунок 3.4 Смещение металла ('навар') откол наружной грани обода на поверхности катания колеса 13) остроконечный накат - выступ, образовавшийся в результате пластической деформации поверхностных слоев металла гребня в сторону его вершины (рисунок 3.5); Рисунок 3.5. Остроконечный накат гребня 14) толщина обода колеса по кругу катания менее 22 мм у грузовых вагонов, менее 30 мм у пассажирских вагонов, менее 35 мм в поездах, следующих со скоростями свыше 120, но не более 140 км/ч. 3.2.2 В эксплуатации требования к колесам с профилем ИТМ-73 и стандартным профилем одинаковы - в соответствии с требованиями действующих инструкций. При отсутствии запасных колесных пар с ремонтным профилем ИТМ-73 на вагоне могут временно эксплуатироваться часть колесных пар с ремонтным профилем, остальные со стандартным профилем - до ближайшей переточки последних на ремонтный профиль ИТМ-73. 3.2.3 У колесных пар пассажирских вагонов, включаемых в пунктах формирования в поезда, следующие до пункта оборота на расстояние более 5000 км, кроме того, не допускаются: - прокат по кругу катания более 6 мм; - толщина гребня менее 26 мм, измеряемая на расстоянии 18 мм от его вершины.
Інструкція Цв-цл-0013
3.2.3 Осмотр колесных пар производить в незаторможенном состоянии с остукиванием молотком поверхности катания колес с целью выявления трещин. Средства измерительной техники и инструмент Количество Толщиномер для измерения толщины обода колеса (черт.
Т 447.07.000) 2 Шаблоны: - измерения расстояния между внутренними гранями ободов колес (черт. Т 447.02.000 СБ) - абсолютный (черт. Т 447.05.000 СБ) - для измерения вертикального подреза гребня (черт. Т 447.08.000 СБ) - для определения положения клина относительно надрессорной балки в эксплуатации (черт. Т 419.18.000) - для проверки автосцепки (№ 873) 2 2 2 2 2 Скоба ДК для измерения диаметра колеса (черт. Т 447.01.000 СБ) 2 Штанген для измерения базы тележек (черт.
4 ВЗАМЕН ЦВ-ЦЛ-408 «Инструкция осмотрщику вагонов» от г. Настоящая Инструкция не может быть полностью или частично воспроизведена, тиражирована и распространена в качестве официального издания на территории государства без разрешения железнодорожной администрации. 1 Общие положения 1.1 Область применения 1.2 Нормативные ссылки 1.3 Термины, определения, обозначения и сокращения 1.4 Порядок технического обслуживания вагонов 1.5 Требования, предъявляемые к осмотрщику 2 Техническое обслуживание вагонов 2.1 Техническое обслуживание вагонов в транзитных поездах 2.2 Техническое. Инструкция по ремонту тормозного оборудования вагонов, утвержденная МПС России 23 сентября 1994 г. № ЦВ-ЦЛ-292, признается утратившей силу. Общие положения по организации ремонта тормозного оборудования вагонов. Ремонт тормозного оборудования вагонов (далее - тормозное оборудование) производится при выходе в процессе эксплуатации из строя его узлов и деталей на пунктах технического обслуживания (далее - ПТО) на специально выделенных железнодорожных путях, а также при плановых ремонтах вагонов на вагоноремонтных заводах МПС России и в вагонных депо, имеющих контрольные пункты автот.
Т 914.01 СБ) 2 Рейка для измерения высоты автосцепки над головками рельсов (черт. Т 416.43.000) 2 Ломик-лапа для извлечения чек тормозных колодок 2 Ультразвуковой толщиномер 2 Бесконтактный термометр типа «Кельвин» 2 Досмотровая штанга УД 01.2/0,35-6м 2 Ключи гаечные односторонние размером 41, 50, 60 мм (ГОСТ 2841—80) комплект 3 Зубило кузнечное и торцовое (ГОСТ 19629-74) 1 Кувалда (ГОСТ 11401—75) 1 Домкрат г.п. 40 тн 4 Манометр переносной с верхним пределом измерения 1 МПа (10 кгс/см2), класс точности I (ГОСТ 2405—88) 4 Примечание: На ПТО должны быть спаренные тормозные башмаки, переносные диски и фонари ограждения путей в количестве, установленном в рабочем технологическом процессе.
Microlife neb 10 отзывы. Приложения ПРИЛОЖЕНИЕ Б (обязательное) ИНСТРУМЕНТ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ СЛЕСАРЕЙ ПТО. Марка стали по документу Условное обозначение марки стали Код ГОСТ 1 1 ГОСТ 2 2 ГОСТ 3 3 ГОСТ 2Г 4 ТУ 0943-18-2003 Т 5 нет данных 9 ОФОРМЛЕНИЕ ПОЛЯ «ТИП ДИСКА КОЛЕСА» Проставляется код «1» - плоскоконический.
Инструкция Цв-цл-0013
По мере появления новых типов дисков колес, тип диска колеса будет проставляться в соответствии с классификатором типов колес (1 знак). Коды принадлежности государств и места их расположения на деталях вагонов Приложения ПРИЛОЖЕНИЕ Ж (обязательное) ФОРМА КНИГИ НАТУРНОГО ОСМОТРА ВАГОНОВ НА ПУНКТАХ ТЕХНИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ (ВУ-15) Приложения ПРИЛОЖЕНИЕ З (обязательное) ФОРМА АКТА НА ОФОРМЛЕНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ВАГОНОВ ВУ-25 И АКТ ФОРМЫ ИНУ-53 Приложения ПРИЛОЖЕНИЕ И (обязательное) Таблица И.1 – Величина расчетного нажатия тормозных колодок в пересчете на чугунные, на ось пассажирских и грузовых вагонов Примечания: 1. Для вагонов, оборудованных грузовым авторежимом, принимать силу нажатия тормозных колодок в соответствии с загрузкой на ось при порожнем, среднем и груженом режимах.
N ЦВ-ЦЛ-408 УТВЕРЖДАЮ: Заместитель Министра путей сообщения Российской Федерации А.Н.Кондратенко ИНСТРУКЦИЯ осмотрщику вагонов (В ред. Указаний МПС от N К-2879у, от г. N Д-1067у) 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. Настоящая Инструкция осмотрщику вагонов (далее Инструкция) устанавливает порядок технического обслуживания вагонов, технические требования к узлам и деталям вагонов с целью обеспечения безопасности движения поездов, безопасности перевозки пассажиров и сохранности перевозимых грузов.